CDM Hub - England testet ASIM-Funktionalität

Die Airport Slot Koordination der britischen Flughafenkoordination (ACL) und britischen Flugsicherung (NATS) unterstützt ihre Prozesse mit einem CDM Hub von Informationsdesign. Nach den Flughafenkoordinatoren Deutschlands (FHKD) und Frankreichs (COHOR) werden der britische Flughafenkoordinator (ACL) gemeinsam mit der britischen Flugsicherung (NATS) und in Zusammenarbeit mit der Deutschen Flugsicherung (DFS) das STANLY/CDM, dem CDM Hub der Informationsdesign zur Prozessunterstützung im Rahmen der Koordination von Airport Slots testen.

Das im DFS Lage- und Informationszentrum entwickelte System STANLY/CDM ermöglicht den Abgleich von Airport Slots mit ATC Flugplänen. Dabei ist es in der Lage, sowohl IATA als auch ICAO-Daten zu interpretieren und korrelieren.

Nach einem erfolgreichen Verlauf der Testphase ist geplant, die Funktionalität STANLY/CDM der ACL dauerhaft zur Verfügung zu stellen. Die benötigten Flugplandaten werden von Eurocontrol mit Erlaubnis des NATS geliefert. Der erforderliche Datenaustausch zwischen ACL und DFS erfolgt über die Verwendung gesicherter Datenübertragungen via Internet (Extranet via VPN) unter Einsatz von Services (SOAP). Die geplante Inbetriebhaltung verbleibt bei der DFS.

Der Testbetrieb des Systems beginnt zunächst mit den Londoner Flughäfen Gatwick, Luton und Stansted und kann später auf weitere britische Flughäfen ausgeweitet werden.

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